Vor genau 50 Jahren hat der Mensch zum ersten Mal den Mond betreten. Das nächste Ziel ist der Mars. Viele Wissenschaftler glauben, dass es nicht mehr als 50 Jahre dauern wird, bis wir unsere ersten Schritte auf dem roten Planeten machen können.

In grosser Höhe ist der Wind um einiges stärker. Die darin schlummernde Energie wollen Empa-Forschende mithilfe von Drachen ernten. Geeignet wäre die Technologie für die Stromerzeugung insbesondere für abgelegene Gebiete.

Der Schweizer Künstler Heiko Schütz schafft aus eisernen Buchstaben Skulpturen, darunter auch Eisenkugeln. Eine dieser Kugeln erhebt sich als Ballon regelmässig in die Lüfte. Besuch bei einem hintersinnigen Eisenwerker.

Forschende der ETH Zürich haben ein System entwickelt, das die Pilotenausbildung unterstützen und damit das Fliegen sicherer machen soll. Mithilfe von Eye-Tracking deckt die Software Wahrnehmungslücken auf.

Können wir jemals wieder mit reinem Gewissen fliegen? Die gute Nachricht: Die Technologie für CO₂-neutrales Fliegen ist schon heute vorhanden. Die schlechte: Bis sie marktreif ist, wird es noch Jahre dauern.

Dank einem Navigationsalgorithmus lernen Drohnen, selbständig akrobatische Manöver auszuführen. Die autonomen Fluggeräte werden durch Simulationen so trainiert, dass sie schneller, wendiger und effizienter werden.

Fluglärm besonders beim Landeanflug von Passagierjets ist eine grosse Belastung von Mensch und Umwelt. Ein internationales Projekt unter Beteiligung der Empa ermöglicht Pilotinnen und Piloten, möglichst leise und CO2-arm zu landen.

Roboter, Reisen ins All und fliegende Autos: Welche Visionen aus Science-Fiction-Filmen sind Realität geworden? Die Klassiker des Genres im «Reality Check».

Ein internationales Forschungsteam mit Beteiligung der Empa hat eine Drohne entwickelt, die sowohl durchs Wasser gleiten als auch durch die Luft fliegen kann. Um Energie zu sparen, heftet sie sich zur Mitfahrgelegenheit an andere Objekte.

Mikroplastik-Fasern fliegen höher und weiter als bisher angenommen – sogar bis in die Arktis.